Głowica cylindra Caterpillar C15/C18 - spojrzenie na 263-5055
Wprowadzenie
Utrzymuje zawory, kontroluje spalanie i wytrzymuje wiele godzin pracy.
Jednym z typowych numerów części występujących w tej rodzinie silników jest 263-5055 głowica sześciocylindrowa. Jeśli kiedykolwiek musiałeś rozebrać C15 lub C18, prawdopodobnie to widziałeś. Przyjrzyjmy się, co sprawia, że jest to ważne i dlaczego ludzie zwracają szczególną uwagę, gdy przychodzi czas na naprawę lub wymianę.
Mówiąc wprost, głowica zamyka górną część bloku cylindrów i tworzy komorę spalania. Bez szczelnego uszczelnienia nie można uzyskać odpowiedniej kompresji, a bez kompresji diesel nie będzie działał.
W silnikach C15/C18 głowica cylindrów zawiera również sprężyny zaworowe, prowadnice i wkładki. To właśnie tam odbywa się mieszanie paliwa i powietrza. Jeśli głowica jest pęknięta, wypaczona lub pełna piasku odlewniczego (tak, widzieliśmy to), silnik cierpi - trudny rozruch, dymienie, utrata mocy lub gorzej.
263-5055 w praktyce
The 263-5055 głowa to sześciocylindrowa konstrukcja. Jest w pełni obrobiony zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami Caterpillar, więc nie musisz się martwić o wycieki wokół współpracujących powierzchni. Każdy, kto kiedykolwiek walczył z wyciekami płynu chłodzącego lub oleju, wie, ile czasu to oszczędza.
Zaletą tego odlewu jest to, że jest czysty. Tanie głowice czasami zawierają resztki piasku rdzeniowego z odlewni. Piasek ten krąży w układzie chłodzenia i uszkadza pompy wody oraz tuleje. Model 263-5055 pozwala uniknąć tego problemu.
Kolejna kwestia warta odnotowania: działa zarówno ze standardowymi, jak i nadwymiarowymi prowadnicami i wkładkami zaworowymi. Oznacza to, że podczas przebudowy można dłużej korzystać z głowicy, zamiast złomować ją przy pierwszych oznakach zużycia. Wiele warsztatów lubi tę elastyczność, ponieważ pozwala ona na zwiększenie budżetu na konserwację.
Aplikacje, które zobaczysz
Najczęściej widzimy tę część w Zespoły prądotwórcze C15 i C18. W przypadku ciągłego zasilania w obozach górniczych, na polach naftowych lub w centrach danych, silnik może pracować przez 24 godziny na dobę. Awaria głowicy jest nie tylko niewygodna, ale może spowodować zamknięcie całej operacji.
Oprócz agregatów prądotwórczych, głowice te pojawiają się również w silnikach przemysłowych napędzających pompy, sprężarki i inny sprzęt stacjonarny. Zasadniczo, gdziekolwiek C15/C18 jest używany, ta głowica jest częścią rozmowy.
Uwagi dotyczące napraw i regeneracji
Jedna rzecz, którą technicy lubią w tej głowicy: jest to przyjazny dla regeneracji. Dolny pokład można oczyścić za pomocą obróbki skrawaniem w celu usunięcia drobnych uszkodzeń. Daje to odlewowi drugie życie. Biorąc pod uwagę, jak drogie są głowice Cat, uzyskanie jeszcze jednej rundy z odlewu robi dużą różnicę.
Kolejna wskazówka: zawsze dokładnie sprawdzaj prowadnice zaworów. Standardowy rozmiar może być w porządku przy pierwszej budowie, ale wielu przebudowujących woli przejść na prowadnice ponadwymiarowe, jeśli oryginały są nawet nieco nieokrągłe. Ten drobny szczegół stanowi różnicę między głowicą, która działa dobrze przez lata, a taką, która zbyt szybko wraca do warsztatu.
Najczęściej spotykane problemy
Wycieki płynu chłodzącego: Zwykle pojawiają się, jeśli powierzchnie współpracujące nie są prawdziwe. Dlatego tak ważna jest precyzyjna obróbka.
Zużycie gniazda zaworu: Długie godziny pracy pod dużym obciążeniem w końcu je zniszczą. Dobrze, że ta głowica obsługuje ponadwymiarowe wkładki.
Zanieczyszczenie: Jak wspomniano wcześniej, odlewy niskiej jakości mogą zawierać piasek lub żużel. Gdy zacznie on krążyć, ucierpi na tym cały układ chłodzenia.
Jeśli trzymasz się czysta głowica 263-5055 i poprawnie zainstalować, większość z tych problemów nigdy się nie pojawi.
Dlaczego jakość ma znaczenie
Kuszące jest wybranie najtańszej głowicy, jaką można znaleźć w Internecie. Widzieliśmy sklepy, które tego próbowały. Rzeczywistość jest jednak taka, że zepsuta głowica może spowodować przestoje warte znacznie więcej niż oszczędności. Wyobraźmy sobie, że generator w kopalni przestaje działać podczas produkcji, ponieważ ktoś zaoszczędził kilkaset dolarów na częściach. To nie jest sposób na prowadzenie biznesu.
Model 263-5055 jest zbudowany zgodnie z oryginalnym standardem, a gdy masz do czynienia z silnikami takimi jak C15 lub C18, standard ten istnieje nie bez powodu.
Podsumowanie
The 263-5055 głowica sześciocylindrowa to nie tylko kolejny numer części - to kluczowy element utrzymujący przy życiu silniki Caterpillar C15 i C18. Czyste odlewy, odpowiednia obróbka i możliwość ponownego użycia z nadwymiarowymi prowadnicami sprawiają, że jest to praktyczny wybór dla operatorów, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestoje.
Jeśli używasz tych silników w agregatach, pompach lub innych ciężkich konfiguracjach, pamiętaj o tej głowicy. Nie jest to efektowna część, ale to właśnie ona decyduje o różnicy między stabilną mocą a kosztowną awarią.
Potrzeba dostawy lub wycena na 263-5055? Skontaktuj się z nami - pomożemy Ci je szybko i niezawodnie pozyskać.