Como detetar problemas antes que eles parem a sua máquina

Introdução

Quando uma escavadora Caterpillar começa a ter um comportamento estranho, o problema esconde-se frequentemente na transmissão final. Esta peça envia a energia do sistema hidráulico para os rastos e, se falhar, toda a máquina pode parar de se mover. Ao longo dos anos, tenho visto como pequenos problemas num motor de deslocação se transformam rapidamente em grandes avarias. Neste guia, partilharei os sinais mais comuns de que algo está errado e o que pode fazer antes que piore.

Petróleo no solo nunca é um bom sinal

Se detetar óleo fresco debaixo da sua máquina ou à volta do cubo do motor de rastos, é altura de prestar atenção. As fugas nos vedantes são a causa habitual e o facto de as ignorar fará com que o óleo se esgote rapidamente. Quando o motor fica seco, as engrenagens e os rolamentos começam a moer-se uns contra os outros. O mais correto é substituir os vedantes atempadamente. Se a própria caixa estiver rachada, a melhor opção é substituir toda a transmissão final.

O ruído fala mais alto do que as palavras

caterpillar final drive overheating

Um saudável Transmissão final Caterpillar funciona de forma suave e silenciosa. Se ouvir ranger ou bater, isso significa frequentemente rolamentos gastos ou engrenagens que já não engrenam corretamente. Alguns operadores continuam a trabalhar com o ruído até a unidade bloquear. Esse erro normalmente custa mais do que uma substituição completa teria custado à partida. Pare e inspeccione imediatamente.

O calor é um sinal de alarme

Depois de uma mudança longa, é normal que a transmissão final fique quente. Mas se não conseguir manter a mão na caixa durante mais do que alguns segundos, o sistema está a funcionar demasiado quente. Níveis baixos de óleo ou fluido contaminado podem causar isto. O óleo limpo é o seguro mais barato que pode comprar para um motor de viagem. Faça das verificações do óleo um hábito e não uma reflexão tardia.

Perda de energia num dos lados

Outro sinal de alarme é quando uma via parece fraca ou se move mais lentamente do que a outra. Num declive, pode até notar que a máquina está a puxar para um lado. Isto aponta normalmente para uma perda de pressão no interior do motor de deslocação ou para peças internas gastas. Nesta fase, pode tentar testar o fluxo hidráulico, mas em muitos casos a substituição acaba por ser a escolha mais inteligente.

Porque é que a prevenção é mais barata do que a reparação

Todas as avarias que vi tinham sinais de alerta precoce: um pingo de óleo, um som estranho ou um pouco de calor. Os operadores que reagiram rapidamente pouparam dinheiro e tempo de inatividade. Aqueles que continuaram a empurrar a máquina pagaram muitas vezes uma transmissão final completa e, por vezes, até danos no chassis.

Eis alguns hábitos que prolongam a vida:

Verificar e atestar o óleo semanalmente

Inspecionar os vedantes sempre que limpar a máquina

Utilize apenas peças genuínas Caterpillar quando substituir componentes

Evitar empurrar a máquina sob sobrecarga durante longos períodos

Conclusão

new vs worn komatsu travel motor comparison

A Transmissão final Caterpillar não falha de um dia para o outro. Primeiro, dá sinais. Aprenda a ler esses sinais e a agir antes que seja demasiado tarde. As fugas de óleo, os ruídos estranhos, o sobreaquecimento e a perda de potência não são apenas pequenos problemas, são avisos. Mantendo-se alerta e utilizando peças genuínas, manterá a sua escavadora a trabalhar durante mais tempo e evitará surpresas dispendiosas.

Procura peças de transmissão final Caterpillar fiáveis? Entre em contacto connosco
hoje para obter apoio especializado e entrega rápida.

Deslocar para o topo